01

靈活性更強！

反擊式移動破碎站采用輪胎式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有可移動性，車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，并配置牽引轉(zhuǎn)向軸，能夠?qū)崿F(xiàn)自由轉(zhuǎn)場工作；

02

穩(wěn)定性更佳！

車體底盤低，采用船型鋼架結(jié)構(gòu)，使得移動破碎站受力點更加均勻，保證了移動破碎站連續(xù)作業(yè)的穩(wěn)定性，避免了移動破碎站在工作中出現(xiàn)翻車或散架等風(fēng)險，以及避免出現(xiàn)移動破碎站因較高，超寬導(dǎo)致不能上路；

03

空間布局更合理！

移動破碎站集給料、破碎，或破碎、篩分等功能于一體，通過結(jié)合和有序布置，移動破碎站整體空間布局更加合理緊湊，節(jié)省了工作空間，避免了生產(chǎn)線過長、過寬等問題；

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產(chǎn)能高 成品粒形好

核心主機采用產(chǎn)量高、破碎比大、成品粒形好的反擊式破碎機，能破碎進料粒度不超過300-700mm、抗壓強度不超過 350MPa 的各種粗、中、細(xì)物料；

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